A látás 120 százalékos lehet
Utoljára frissítve Ma már szinte minden második iskolás gyerek szemüveges, az idősek közül pedig kivételes eset, ha valaki a mindennapi életben nélkülözni tudja a pápaszemet. Az autóvezetés az egyik olyan tevékenység, amikor a szemüveg viselésén életek múlhatnak.
- A második legbonyolultabb szerv, melynek még a legmodernebb fényképezőgép sem ér nyomába.
- Közvetlen látási prizmák
- Mi is az a tökéletes látás? | Marie Claire
- Válasszon keretet a rövidlátáshoz Országonként változó lehet a látásélesség meghatározása: van, ahol nem 5, hanem 6 méterről használják az olvasótáblát.
Nem szabad félvállról venni a kötelező szemvizsgálatot és a szemüveg viselését. A szemünk az egyik legfontosabb érzékszervünk.
Senkinek nem mindegy, hogyan működik, idős korban pedig különösen fontos, hogy jól tudjunk olvasni, kényelmesen lássuk például az utcán a feliratokat, az információkat. Ennek érdekében ajánlott rendszeresen ellenőriztetni a látásunkat.
- A diabéteszesek többsége, kb.
- Látási hibák
- Index - Brand and Content - Ugye nem akar így látni? Elmondjuk, mit tehet!
- Ez nem a reklám helye csak segíteni szeretnék azoknak akik hozzám hasonlóan lézeres szemműtét után vannak.
Ez különösen azok számára fontos, akik autót vezetnek, mivel az egyre zsúfoltabb utakon óriási kihívás a biztonságos közlekedés. Nemcsak fokozott figyelemre van szükség, hanem elengedhetetlen az éleslátás képessége is! A látásellenőrzés nem csak az autóvezetési jogosítvány megszerzéskor, az orvosi alkalmassági vizsgálat keretein belül kötelező, el kell végeztetni az engedély meghosszabbításakor is.
- A jó hír, hogy legtöbbünk látása javítható a megfelelő korrekcióval.
- A távollátás okai
- Fontos az éleslátás az utakon - Seniorplus
- Mi is az a tökéletes látás?
Ez persze nem jelenti azt, hogy aki óvatosabb, az már negyven-ötven évesen ne ellenőriztesse, akár évente is a szemét, a látása minőségét. Ha kiderül, hogy a látásunk nem százalékos, a háziorvos szakorvoshoz küld, aki mindenekelőtt azt vizsgálja a látás 120 százalékos lehet, hogy a látásromlást olyan fénytörési hiba okozza-e, ami megfelelő szemüveggel, kontaktlencsével kijavítható-e.
Tudnivalók a gépjárművezetői alkalmasságról
Abban az esetben, ha már szemüveget viselünk, akkor a dioptria megváltoztatásával tudjuk a látásunkat újra tökéletesíteni. A szakorvosok szerint az autóvezetéshez természetesen a teljes látásélesség a legideálisabb, ami mindkét szemen százalékos látást jelent. A gyengébb szemnek legalább 20 százalékot kell látnia. A szemüvegeseknek ezt a szemüveggel, a kontaktlencséseknek pedig a lencséjükkel kell teljesíteni.
Tehát a jó hír, hogy a fiataloknál gyakoribb látászavarral élő időseknek, ha nem százalékos a látásélességük, esetleg más látásproblémával küzdenek, még nem kell lemondaniuk a vezetésről. Ha a látás korrigálható szemüveggel vagy kontaktlencsével, akkor semmi akadálya annak, hogy volánhoz üljenek.
Papp Júlia, szemész A látásélesség az éles látás számszerűsített értéke. A vizsgálótáblán betűk, számok vagy jelek Snellen-villa, Landolt-gyűrű, Ammon-jel, rajzfigurák stb. A jel egésze adott távolságból 5 m, míg a részletei 1 m alatt láthatóak. A pontos felismeréshez a részletek látása is szükséges.
A probléma ott kezdődik, ha valaki rosszul lát, és ez nem javítható! Ilyen esetben ugyanis a háziorvos nem adhatja ki az alkalmassági igazolást és az illető nem kaphat jogosítványt!
Szintén kizáró ok a vezetői engedély megszerzésénél a látást rontó, de látásjavító eszközzel vagy műtéttel nem javítható szembetegség.
Ne feledjük, hogy ha csak szemüveggel vagy kontaktlencsével látunk jól, ne üljünk anélkül a volánhoz! A korlátozást beírják a jogosítványba is, s ha a rendőr az ellenkezőt tapasztalja, büntethet miatta.
A sofőrök általában sietnek, gyakran figyelmetlenek, mindenki a saját úti célját igyekszik elérni, a lehető legrövidebb időn belül. Kulcsfontosságú a jó látás annak érdekében, hogy megfelelően és kellő távolságból tudjunk felmérni bizonyos forgalmi helyzeteket, jelzőtáblákat, berendezéseket, illetve akadályokat.
A szemüvegesek feltétlenül viseljék a szemüvegüket, és természetesen nekik is éppen olyan tilos és életveszélyes, mint a tökéletes életlátással rendelkezőknek, a telefon nyomogatása és egyéb képernyő nézegetése.
Vezetés közben csak az útra és a forgalomra szabad koncentrálni! A sofőrök számára kifejlesztettek már speciális szemüvegeket, amelyek védelmet nyújtanak például az erős fények ellen, és megakadályozzák a szemkárosodást.
Hosszú úton ne csak a nyakmerevedés, a hátfájás és a lábaink zsibbadását megelőzendő álljunk meg két-három óránként pihenni, hanem gondoljunk a szemünk elfáradására is.
