Látás és vezetés, Sötétben nehezen látok, furcsa érzés vezetni! - A szemész válaszol
Tartalom
A legtöbb kezelést mi végeztük Magyarországon: A lézeres szemműtét célja, hogy meggyógyítsa a fénytörési hibáta lézeres szemműtét után ne legyen szükség a távoli, sőt ma már a közeli éleslátáshoz sem szemüvegre. Ezt az eredményt a ma forgalomban lévő lézerek nagy része képes is produkálni. A hazánkban működő lézeres szemműtét végzésével foglalkozó klinikák többségében lévő lézerek alkalmasak a fénytörési hiba teljes korrekciójára.
Die 4. A hálózatba kötött vezetés korában a kiterjesztett valóság is rég beköltözött az autókba. Cikkünkből megtudhatod: Mit jelent a Virtual Reality virtuális valóság és az Augmented Reality kiterjesztett valóság Miért tud a VR és az AR segíteni az autóvásárlásnál Hogyan változtatja meg a látásodat az első okos kontaktlencse Hogyan könnyíti meg a kiterjesztett valóság az autóvezetést A Star Trek nem csak becsontosodott sci-fi-rajongóknak jelentett valamit, a technológia jövőjét megidéző jósoknak is fontos forrásul szolgált: a "Communicator" rádiót az okostelefon előfutárának tekinthetjük, a "Visors" látássegítő mintaként szolgált az okos adatszemüveghez, a "Holodeck" belépő volt a virtuális környezetbe.
A kultikus sorozatban lépten nyomon olyan kütyük és technológiák bukkannak fel, amelyek egyre inkább beleolvadnak a saját mindennapjainkba is.
Új dimenziókkal és információkkal bővítik az érzékelésünket. Míg a felhasználó a moziban, az élményparkban vagy a szimulátorban a VR segítségével teljesen bele tud merülni egy-egy virtuális világba, addig az AR esetében a tényleges és a számítógép által generált valóság összeolvad.
Ennek során a szemlélő szemszögéből a minket körülvevő valóság digitális információkkal gazdagodik. VR és AR az autószalonban A marketing és az értékesítés szempontjából különösen érdekes a virtuális és a kiterjesztett valóság.
Sötétben nehezen látok, furcsa érzés vezetni! Papp Júlia, szemész Ötvenes férfi vagyok. Ha sötétben vezetek autót, akkor elvesztem a stabilitásérzésemet, nem tudom egy pontra fókuszálni a szemeimet, belefáradok abba, hogy próbálok fókuszálni, de nem megy.
Segítségükkel az ügyfél egy virtuális bemutatóteremben össze tudja állítani a kívánságának megfelelő járművet, majd egy valósághű közlekedési helyzetben, 3D-ben meg is megtapasztalhatja az autót.
Azonban az autógyártók és a beszállítók az ügyfél számára rejtett területeken is kísérleteznek az új technológiával: A javítóműhely dolgozóit és szerelőit virtuális szemüveg segíti a munkában.
A leleményes VR-eszközökkel az autók egészen a legapróbb részletekig megszerkeszthetők vagy akár szimulációsan tesztelhetők - anélkül, hogy egyetlen grammnyi alapanyagot fel kellene használni. Ezzel idő és fejlesztési költség takarítható meg.
Ezen kívül a logisztikában, a szakmai és látás és vezetés, valamint a vásárokon is felhasználjuk a digitális technológiákat. Mesterséges intelligencia az okostelefonban Az okostelefonok a kamerákkal, az alkalmazásokkal és az internetkapcsolattal mindent biztosítanak, amit a trend megkíván.
Az alkalmazásnak köszönhetően az okostelefon kamerája keresővé változtatható. Például a bevásárló utcában sétálva az okostelefon be tudja szkennelni a kirakatot, és mesterséges látás és vezetés segítségével ki tudja olvasni a képen lévő információkat.
Ezt követően a képen valós időben további információ jelenik meg a termékekről vagy az alternatív online kínálatról. Minderre a "Google Glass", az internetkonszern intelligens adatszemüvege is képes lenne. A termék azonban megbukott.
Időszakosan az egész technológia megszenvedte az imidzsvesztést. Okos kontaktlencse kiterjesztett valósággal.
